2013/6/5 10:10:14
蝸輪絲桿升降機(jī)是由蝸輪減速機(jī)和升降絲杠組成，利用蝸桿帶動(dòng)蝸輪實(shí)現(xiàn)減速。蝸輪絲桿升降機(jī)主要包括SWL蝸輪螺桿升降機(jī)、JWM蝸輪絲桿升降機(jī)和JWB滾珠絲桿升降機(jī)幾大系列。
2013/6/4 9:55:16
隨著我國蝸輪蝸桿減速機(jī)行業(yè)創(chuàng)新步伐的加快，許多企業(yè)進(jìn)入現(xiàn)代化的發(fā)展模式進(jìn)程，少數(shù)企業(yè)已經(jīng)將信息技術(shù)融入企業(yè)管理與產(chǎn)品制造體系中，促進(jìn)產(chǎn)品融入數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化的__產(chǎn)業(yè)鏈。
2013/6/3 10:04:29
隨著_經(jīng)濟(jì)一體化步伐的飛速前進(jìn)，我國減速機(jī)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激化，機(jī)械加工手段和設(shè)計(jì)理念不斷提高，如圓柱齒輪減速機(jī)普遍采用滲碳淬火、磨齒，承載能力提高4倍以上，性能和標(biāo)準(zhǔn)有所提高；積木式組合設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了產(chǎn)品的通用性和互換性，產(chǎn)品系列得以延伸和擴(kuò)充，有利于降低成本和產(chǎn)品更新等，為國產(chǎn)蝸輪蝸桿減速機(jī),蝸桿減速機(jī)加速替代進(jìn)口做好了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)工作。
2013/6/2 9:41:30
過去，應(yīng)我國減速機(jī)行業(yè)企業(yè)的需求，國內(nèi)蝸輪蝸桿減速機(jī)設(shè)備很難面向小型化、精細(xì)化方向發(fā)展，但是上世紀(jì)90年代以來，我國成功打開“對(duì)外開放”的大門之后，國外大批的減速機(jī)企業(yè)紛紛搶占國內(nèi)市場(chǎng)，甚至國外企業(yè)還在國內(nèi)獨(dú)自辦廠，成功的為我國減速機(jī)市場(chǎng)帶來更加新鮮的發(fā)展技術(shù)。
2013/6/1 9:34:45
減速機(jī)在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)生活中占有非常重要的地位，同樣，它在工業(yè)生產(chǎn)中產(chǎn)生的噪聲污染對(duì)人們的身心影響也是非常大的。因此，減噪、降噪、降低摩擦成為行業(yè)滿足環(huán)保追求的主要方面。對(duì)蝸輪蝸桿減速機(jī)進(jìn)行抗噪、降耗不僅能夠達(dá)到環(huán)保要求，還有其他方面的好處。
2013/5/31 10:05:29
CWU蝸輪蝸桿減速機(jī),蝸桿減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入制動(dòng)器軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減_果，大小齒輪的齒數(shù)之比，_是傳動(dòng)比。
2013/5/30 10:03:29
減速機(jī),蝸輪減速機(jī)的類型選擇比較簡(jiǎn)單，知道減速機(jī)的工況條件，掌握設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造和適用特點(diǎn)是通用減速機(jī)正確合理選擇規(guī)格的關(guān)鍵。規(guī)格選擇要滿足強(qiáng)度、熱平衡、軸伸部位承受徑向載荷等條件。
2013/5/29 9:51:23
蝸輪蝸桿減速機(jī)在設(shè)計(jì)裝配及使用方面，有不少值得注意的地方，例如減速機(jī)整機(jī)的造型，散熱筋的排列，熱平衡的計(jì)算，以及油路的設(shè)計(jì)，并且密切結(jié)合減速機(jī)的實(shí)際使用及運(yùn)轉(zhuǎn)條件，比如速比過大時(shí)，_要考慮蝸輪減速機(jī)蝸輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是否能夠?qū)?rùn)滑油帶人蝸輪副的嚙合面等。
2013/5/28 10:04:41
選擇絲桿升降機(jī),蝸輪絲桿升降機(jī)主要考慮升降機(jī)的起升負(fù)荷、螺桿行程、起升速度幾方面。升降機(jī)不論靜載、動(dòng)載、沖擊載荷均不得_過其允許承受的_載荷，根據(jù)安全系數(shù)、使用行程、校隊(duì)絲桿的穩(wěn)定性選擇具有充分容量的升降機(jī)。
2013/5/27 10:04:12
近幾年來，經(jīng)濟(jì)水平的提高、市場(chǎng)需求由中低位向高位的過渡都進(jìn)一步驅(qū)動(dòng)著國內(nèi)蝸輪蝸桿減速機(jī),齒輪減速機(jī)企業(yè)開發(fā)出更_、更新穎的減速機(jī)產(chǎn)品，以此服務(wù)于目標(biāo)市場(chǎng)或開拓新的市場(chǎng)；加之_意識(shí)的日漸深化，更是驅(qū)動(dòng)著一批以技術(shù)升級(jí)、產(chǎn)品改造或創(chuàng)新為主的新型環(huán)保減速機(jī)的不斷涌現(xiàn)，為行業(yè)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)提供了重要支撐。
2013/5/25 9:34:41
近期，為響應(yīng)_環(huán)保政策的要求，為降低蝸輪蝸桿減速機(jī)設(shè)備在運(yùn)行過程中所產(chǎn)生的噪音污染，各減速機(jī)企業(yè)紛紛對(duì)各類減速機(jī)進(jìn)行技術(shù)的調(diào)整與改進(jìn)。
2013/5/24 10:16:53
滾珠絲杠由螺桿、螺母和滾珠組成。其主要功能是將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成線性運(yùn)動(dòng)，或?qū)⑴ぞ剞D(zhuǎn)換成軸向反覆作用力，同時(shí)兼具高精度、可逆性和_率的特點(diǎn)。絲桿升降機(jī),滾珠絲桿升降機(jī),蝸輪絲桿升降機(jī)由于具有很小的摩擦阻力，滾珠絲杠升降機(jī)被廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)設(shè)備和精密儀器。
2013/5/23 10:19:34
近幾年國內(nèi)蝸輪蝸桿減速機(jī)市場(chǎng)面臨的不確定因素相對(duì)較多，產(chǎn)品的創(chuàng)新也多停留在對(duì)原有產(chǎn)品的在拓展上，以開發(fā)市場(chǎng)為目的的新技術(shù)、新產(chǎn)品比列較?。灰虼?，加大科研技術(shù)投入、加快企業(yè)的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化塑造，擴(kuò)大在_制造領(lǐng)域的市場(chǎng)份額，對(duì)減速機(jī)行業(yè)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)將產(chǎn)生重要影響。
2013/5/22 10:12:33
NMRV系列蝸輪減速機(jī),蝸輪減速機(jī),蝸輪蝸桿減速機(jī)采用了當(dāng)今__的技術(shù)創(chuàng)新制作工藝，選用鋁合金新型材質(zhì)。箱體結(jié)構(gòu)采用方形外觀設(shè)計(jì)，節(jié)省空間，_鋁合金壓鑄成型，具有高強(qiáng)度、低重量，使用壽命長(zhǎng)，使用安裝方便，運(yùn)行平穩(wěn)可于電機(jī)直接對(duì)接，無需外加防護(hù)罩。
2013/5/21 11:22:41
SCW系列軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)直接套裝在工作機(jī)上，安裝使用方便，蝸輪蝸桿減速機(jī)主要用于礦山、冶金、起重、運(yùn)輸、石化、建筑等行業(yè)的傳動(dòng)機(jī)械設(shè)備中。
