2014/8/23 11:24:19
NMRV雙極減速機(jī)由2臺單機(jī)NMRV減速機(jī)組合而成，具有單機(jī)NMRV減速機(jī)的所有優(yōu)點(diǎn)，并能獲得更大的傳動(dòng)比。
2014/8/21 15:08:11
蝸輪絲桿升降機(jī),螺桿升降機(jī)是一種基礎(chǔ)起重部件，通過蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿完成上升、下降、翻轉(zhuǎn)、推拉等功能。裝配使用型式多樣，可單臺使用，兩臺、四臺或多臺組合使用。
2014/8/19 15:56:12
R系列減速機(jī),R57減速機(jī)各種減速機(jī)型號的參數(shù)都有其對應(yīng)的符號標(biāo)示，了解各符號的意義_可以選出一臺標(biāo)準(zhǔn)的減速機(jī)設(shè)備。有些參數(shù)的具體數(shù)值還要咨詢生產(chǎn)廠家。
2014/8/16 16:05:19
我們都知道機(jī)械設(shè)備使用都有一個(gè)磨合期，磨合期間我們只要做好調(diào)試，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題_能在以后的使用中減少不必要的麻煩。蝸輪絲桿升降機(jī)使用中應(yīng)注意哪些問題呢？
2014/8/14 15:09:30
減速機(jī)發(fā)熱漏油：主要原因有四點(diǎn)，一是材質(zhì)的搭配是否合理，二是嚙合磨擦面的表面質(zhì)量，三是潤滑油的選擇，添加量是否正確，四是裝配蝸輪減速機(jī)質(zhì)量和使用環(huán)境。
2014/8/12 16:44:51
NMRV減速機(jī),RV減速機(jī)_是把高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的，大小齒輪的齒數(shù)之比，即為減速機(jī)速比，也稱為傳動(dòng)比。
2014/8/9 15:19:01
SWL蝸輪絲桿升降機(jī)具有自鎖功能，產(chǎn)品體積小、重量輕、安裝方便，蝸輪螺桿升降機(jī)有不同的結(jié)構(gòu)型式和裝配型式，可以采用電動(dòng)機(jī)直接帶動(dòng)，也可采用手動(dòng)。
2014/8/7 15:28:17
NMRV微型減速機(jī)是融合了國內(nèi)外_的技術(shù)研發(fā)的新一代產(chǎn)品。外形采用了_的方形箱體機(jī)構(gòu)，選用_鋁合金壓鑄成型，體積小、重量輕、散熱快、不生銹、美觀耐用。NMRV減速機(jī)輸出扭矩大、傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音低，是新一代環(huán)保型減速機(jī)。
2014/8/5 14:33:16
螺旋絲桿升降機(jī),蝸輪絲桿升降機(jī)是一種基礎(chǔ)起重部件，_提升速度可達(dá)2.7m/min，有普通（P=1:6）和慢速（M=1:24）兩種傳動(dòng)比
2014/8/2 14:41:45
絲桿升降機(jī),蝸輪絲桿升降機(jī)是一種基礎(chǔ)的起重部件，可以同時(shí)完成減速和升降功能，利用蝸輪蝸桿組合來完成減速，升降部分由絲桿和蝸輪組合完成。
2014/7/31 11:02:37
平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)效率高，承載能力大，機(jī)構(gòu)緊密合理，蝸桿軸可正反方向旋轉(zhuǎn)，具有自鎖功能。二次包絡(luò)減速機(jī),平面二次包絡(luò),二次包絡(luò)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、石化、船舶、橡膠等行業(yè)的傳動(dòng)設(shè)備中。
2014/7/29 15:46:59
SJ螺旋絲桿升降機(jī)/SJ螺旋升降機(jī)有絲桿運(yùn)動(dòng)和螺母運(yùn)動(dòng)兩種運(yùn)動(dòng)型式，絲桿運(yùn)動(dòng)式即蝸輪旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)絲桿直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)行中絲桿不旋轉(zhuǎn)，絲桿運(yùn)行上下需有足夠空間；螺母運(yùn)動(dòng)式是絲桿與蝸輪固定，驅(qū)動(dòng)螺母上下直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)行中絲桿旋轉(zhuǎn)。
2014/7/26 11:37:54
R37硬齒面減速機(jī)帶筋鑄鐵箱體設(shè)計(jì)有利于減速機(jī)的散熱，齒輪采用高耐磨_合金材料經(jīng)特殊熱處理加工，減速機(jī)效率高達(dá)96%，性能_，噪音低，適合多種工況安裝使用，可以在潮濕、有腐蝕等惡劣環(huán)境中連續(xù)工作。
2014/7/24 15:10:22
蝸桿減速機(jī),齒輪減速機(jī)是運(yùn)用輸出軸上齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來實(shí)現(xiàn)原動(dòng)機(jī)減速并增加扭矩的一種傳動(dòng)裝置。選擇減速機(jī)時(shí)應(yīng)充分考慮原動(dòng)機(jī)的工作時(shí)間、啟停次數(shù)、載荷類型、使用環(huán)境等因素。
2014/7/22 16:12:21
二次包絡(luò)減速機(jī)具有承載能力大，效率高，使用壽命長并具有自鎖功能等特點(diǎn)。因此二次包絡(luò)減速機(jī)的材質(zhì)選擇及工藝處理都有嚴(yán)格的要求。
