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魯?shù)录夹g(shù)

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2013/4/23 11:23:53
絲桿升降機(jī)和轉(zhuǎn)向箱組合是聯(lián)動(dòng)傳動(dòng)裝置中常見(jiàn)的,兩者組合成升降平臺(tái)應(yīng)用于要求同步聯(lián)動(dòng)的升降場(chǎng)合。
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2013/4/18 11:15:30
SWL(QWL)2.5T蝸輪絲桿升降機(jī)的_起升力25KN,_拉力為25KN,螺桿螺紋尺寸為Tr30×6,普通速比為6:1,慢速比為24:1,_許用功率為1.45kw(_許用功率是在環(huán)境溫度為20°C,工作持續(xù)率為20%h,蝸桿轉(zhuǎn)速為1500r/min的條件下的參數(shù)),蝸桿每轉(zhuǎn)行程慢速的為0.250mm,普通的為1.0mm。
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2013/4/12 9:52:20
平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)是一種_的重承載傳動(dòng)裝置,減速機(jī),蝸輪蝸桿減速機(jī),二次包絡(luò)減速機(jī)具有承載能力大、傳率高、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)異特性。是替代其它蝸輪蝸桿減速機(jī)的_選擇。
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2013/4/9 11:09:18
WD圓柱蝸桿減速器為_(kāi)傳動(dòng)阿基米德圓柱蝸輪蝸桿減速機(jī),符合JB/ZQ4390-86標(biāo)準(zhǔn)??煞譃閃D-蝸桿在蝸輪之下的圓柱蝸桿減速機(jī)和WS-蝸桿在蝸輪之上的圓柱蝸桿減速機(jī)。有多種型號(hào)和速比可選。
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2013/4/6 11:03:19
絲桿升降機(jī)是一種基礎(chǔ)的起重部件,有SWL蝸輪螺桿升降機(jī)、JW(滾珠)蝸輪絲桿升降機(jī)、LDSJ蝸輪絲桿升降機(jī),另外還有SJMA蝸輪螺旋升降機(jī)和LDSL錐齒輪絲桿升降機(jī)系列等。
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2013/4/2 10:56:15
蝸輪蝸桿減速機(jī),NMRV減速機(jī)分為:NMRV帶輸入法蘭孔輸入和NRV不帶輸入法蘭軸輸入。機(jī)身采用_鋁合金壓鑄而成并經(jīng)噴砂打磨表面防腐工藝處理,蝸輪采用國(guó)標(biāo)錫青銅,蝸桿軸采用了20Crq經(jīng)高溫?zé)崽幚?。整機(jī)美觀,輸出扭矩大,傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音低。
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2013/3/29 10:11:21
蝸輪螺桿升降機(jī)SWL系列蝸輪螺桿升降機(jī)具有自鎖功能,絲桿升降機(jī)有多種結(jié)構(gòu)型式和裝配方式,動(dòng)力源廣泛,可采用電動(dòng)機(jī)或其他動(dòng)力帶動(dòng),也可以手動(dòng)。提升高度可根據(jù)需要加工定制。
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2013/3/23 10:23:22
蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要組成部件包括箱蓋、環(huán)首螺釘、吊環(huán)和吊鉤、通氣螺塞、窺視孔和窺視孔蓋、調(diào)整墊片、定位箱、啟蓋螺釘、起重吊鉤、游標(biāo)尺、放油螺塞、箱座、軸承蓋、底腳螺釘、游標(biāo)、定位銷、密封裝置、至動(dòng)墊圈與軸端擋圈、檔油板、軸套、調(diào)整環(huán)。
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2013/3/16 10:33:03
絲桿升降機(jī),錐齒輪絲桿升降機(jī)在提升不同負(fù)荷時(shí)允許的扭矩、功率、轉(zhuǎn)速不同,不同起動(dòng)持續(xù)率的_功率也不同。對(duì)有雙方向套的升降機(jī),絲桿出受軸向力外,也允許受_的側(cè)向力。輸入軸伸出允許承受_的徑向力,允許裝齒輪、鏈輪或皮帶輪。
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2013/3/5 11:10:40
JWB滾珠絲桿升降機(jī)具有速度快、效率高、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。蝸輪絲桿升降機(jī)主要用于高速、高頻率和高性能的裝置,采用滾動(dòng)摩擦,提高了整機(jī)的效率,高質(zhì)量的滾珠絲桿使其使用壽命比普通絲桿壽命提高3倍以上。
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2013/3/4 16:05:28
LDSL錐齒輪絲桿升降機(jī)是一種基礎(chǔ)的起重部件,承載能力2.5~50T,_輸入轉(zhuǎn)速為500r/min,_提升速度2.7m/min。可以使用電動(dòng)機(jī)或其他動(dòng)力帶動(dòng),也可以采用手動(dòng)。有不同的結(jié)構(gòu)型式,提升高度可根據(jù)用戶需要定制。該裝置具有自鎖功能。
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2013/3/2 10:07:57
硬齒面減速機(jī)與普通減速機(jī)相比較主要優(yōu)勢(shì)有傳動(dòng)效率高、承載能力強(qiáng),配比靈活、組合方便,安裝簡(jiǎn)易、成本合理,可實(shí)現(xiàn)模塊化設(shè)計(jì)。此系列二次包絡(luò)減速機(jī)采用特種鋼材,經(jīng)特殊處理工藝使齒輪表面硬度達(dá)到45HRC以上。不同的工藝方法獲得的硬化層性能存在很大差異,下面我們_簡(jiǎn)單介紹下各種工藝的的不同特點(diǎn)。
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2013/2/26 13:07:44
二次包絡(luò)減速機(jī),蝸桿減速機(jī)分為一次包絡(luò)和二次包絡(luò)(或雙包絡(luò))。按加工工藝的不同又可分為錐面包絡(luò)圓柱蝸桿減速機(jī)、平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)、直廓環(huán)面蝸桿減速機(jī),其中平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿又分為一次平面包絡(luò)和二次平面包絡(luò)兩種。
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2013/2/19 11:32:30
蝸輪蝸桿減速機(jī)因其傳動(dòng)比大、結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)平穩(wěn),噪音低,在_條件下可以自鎖,起到很好的保護(hù)作用等諸多優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)。在日常使用中我們只要做到以下幾點(diǎn)合理簡(jiǎn)單維護(hù)_能有效延長(zhǎng)減速機(jī)的使用壽命。
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2013/2/2 14:26:53
絲桿升降機(jī),蝸輪絲桿升降機(jī)六臺(tái)SWL20M絲桿升降機(jī),平均每臺(tái)負(fù)載1T(10KN),上升速度為電機(jī)轉(zhuǎn)速×0.5,約等于1450×0.5=720mm/min=0.72米/分鐘.
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