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常見性問題--魯?shù)聜鲃?dòng)

魯?shù)聜鲃?dòng)
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常見問題

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2013/12/20 10:36:36
SJA螺旋絲桿升降機(jī)可以直接與電機(jī)、減速電機(jī)、特殊功能附件的任意組合,一體化設(shè)計(jì),為客戶提供上千種的選擇??梢园凑湛蛻粢蠓菢?biāo)設(shè)計(jì),如不銹鋼殼體及絲杠螺旋升降機(jī),多頭絲杠,_,耐低溫等產(chǎn)品。
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2013/12/18 9:40:33
減速機(jī)傳動(dòng)大都為齒輪傳動(dòng)或蝸輪蝸桿傳動(dòng),無(wú)論何種傳動(dòng)方式,為保持傳動(dòng)件的使用壽命,嚙合齒面都需要潤(rùn)滑油潤(rùn)滑,潤(rùn)滑油在齒面上形成吸附膜和反應(yīng)膜,以降低摩擦系數(shù)和承受外載荷。因此,減速機(jī)的潤(rùn)滑方式與泄漏程度的關(guān)系是_密切的。
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2013/11/4 15:20:29
蝸輪絲桿升降機(jī)這種基礎(chǔ)的起重部件相信大家并不陌生,作為傳動(dòng)機(jī)械設(shè)備的的一部分,在使用過程中難免會(huì)出現(xiàn)一些這樣那樣的問題。下面我們_針對(duì)幾個(gè)常見問題來說下具體的解決方法。
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2013/11/1 10:29:19
蝸輪蝸桿減速機(jī)具有其他產(chǎn)品無(wú)法代替的自鎖性能,殼體多采用鑄鐵和鋁合金兩種材質(zhì)??紤]到蝸桿與蝸輪齒在材料組合上既要有良好的耐磨性又要有良好的跑和性能,因此蝸桿一般選用45#鋼,蝸輪以錫青銅_為理想。
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2013/10/26 11:33:36
減速機(jī)按傳動(dòng)類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星減速器以及它們互相組合起來的減速器;齒輪減速機(jī),蝸桿減速機(jī)按照傳動(dòng)的級(jí)數(shù)可分為單級(jí)和多級(jí)減速器;按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐一圓柱齒輪減速器;按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。
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2013/10/22 16:06:11
未來隨著減速機(jī)科技的進(jìn)步,智能機(jī)器人必將發(fā)揮越來越大的作用。近兩年,_出臺(tái)了扶持機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策,多個(gè)省份都成立了機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。按當(dāng)前的發(fā)展趨勢(shì),_普遍預(yù)測(cè),2014年中國(guó)將成為世界_大工業(yè)機(jī)器人需求市場(chǎng)。
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2013/10/15 15:24:55
斜齒輪減速機(jī),齒輪減速機(jī)主要的用料_在于齒輪和箱體上,當(dāng)然,蝸桿也是包含在齒輪當(dāng)中的。在這兩個(gè)方面上鑒別質(zhì)量是一個(gè)很好的辦法,在現(xiàn)下技術(shù)都成熟的情況下,用料將是鑒別一臺(tái)齒輪減速機(jī)優(yōu)劣的_的辦法。
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2013/10/9 11:39:40
減速機(jī)在使用過程出現(xiàn)的斷軸現(xiàn)象除了由于輸出端裝配不同心造成的原因外,以下幾點(diǎn)因素也有可能會(huì)造成蝸輪蝸桿減速機(jī)斷軸。
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2013/10/6 15:30:32
PWL包絡(luò)減速機(jī)為平面二次包絡(luò)減速機(jī),承載能力大,蝸輪選用錫青銅采用離心澆鑄,蝸輪包容蝸桿齒數(shù)多達(dá)六齒以上,降低了齒面上壓應(yīng)力,大大提高了承載能力。是鋼廠連鑄機(jī)、拉矯機(jī)_減速機(jī)。
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2013/9/18 15:54:47
絲桿升降機(jī)在機(jī)械設(shè)備中得到越來越多的使用,通常會(huì)與減速機(jī)或轉(zhuǎn)向器等組合使用,形成一個(gè)工作平臺(tái)。隨著升降機(jī)的廣泛運(yùn)用,絲桿升降機(jī)的種類也越來越多,從絲杠的種類分有梯形絲杠和滾珠絲桿兩種。有蝸輪絲桿升降機(jī)還有錐齒輪絲桿升降機(jī)。殼體材質(zhì)有采用球墨鑄鐵的也有采用鑄鋼殼體的等等。
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2013/9/12 16:39:43
包絡(luò)減速機(jī)蝸桿軸可正、反運(yùn)轉(zhuǎn),該系列減速機(jī)廣泛應(yīng)用于各種傳動(dòng)機(jī)械中,二次包絡(luò)其承載能力大,傳動(dòng)效率高,結(jié)構(gòu)合理、緊湊,是替代普通蝸輪蝸桿減速機(jī)的理想產(chǎn)品。
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2013/9/7 11:32:15
蝸輪減速機(jī)是一種動(dòng)力轉(zhuǎn)達(dá)機(jī)構(gòu),簡(jiǎn)單來說_是利用各級(jí)齒輪的傳動(dòng)來降低設(shè)備的速度,同時(shí)提高輸出扭矩,一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備。比如用小齒輪帶動(dòng)大齒輪_能達(dá)到_的減速機(jī)目的,大小齒輪的齒數(shù)之比,_是傳動(dòng)比。
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2013/9/4 15:41:00
SWL蝸輪螺桿升降機(jī)有多種不同的結(jié)構(gòu)型式和裝配方式,該系列絲桿升降機(jī)具有自鎖功能,承載能力為2.5T~120T,_提升速度為2.7m/min,_輸入轉(zhuǎn)速為1500r/min,提升高度可根據(jù)用戶需要加工定做。蝸輪絲桿升降機(jī),螺桿升降機(jī)廣泛應(yīng)用于機(jī)械、石化、醫(yī)療、衛(wèi)生、水利、冶金等行業(yè)。
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2013/8/27 13:33:18
JWM型(梯形絲桿)絲桿升降機(jī),蝸輪絲桿升降機(jī),梯形絲桿適用于低速、低頻率的場(chǎng)合,主要構(gòu)成部件為精密梯形絲桿副與高精度蝸輪蝸桿副,整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,操作簡(jiǎn)單,保養(yǎng)方便。主要用于負(fù)荷大,低速無(wú)需頻繁工作的場(chǎng)所。該系列產(chǎn)品具有自鎖功能,即使沒有制動(dòng)裝置也可保持載重。
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2013/8/21 12:18:39
絲桿升降是一種常見的直線傳動(dòng)機(jī)構(gòu),由蝸輪傳動(dòng)螺桿完成提升、下降、推進(jìn)、翻轉(zhuǎn)等功能。絲桿升降機(jī),蝸輪絲桿升降機(jī),升降機(jī)絲杠和螺母的配合很難做到?jīng)]有間隙,特別是使用一個(gè)階段以后,由于部件磨損,會(huì)產(chǎn)生較大的間隙,影響設(shè)備的正常工作。因此在升降機(jī)使用維修過程中注意消除絲杠與螺母之間的間隙是非常重要的。
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